Ist das wirklich so? Bayern, das Land der Träume? t-online stellt sich die berechtigte frage, warum so viele Zugunglücke in Bayern passieren, bei denen Menschen sterben und angesichts des letzten schweren Unglücks, stellen wir uns diese Frage auch. Vermutlich liegt es daran, dass in Bayern alles so toll organisiert ist, die Bayern einen nassforschen Ministerpräsidenten mit Namen Markus Söder haben, und über allem das königlich-bayrische Amtsgericht wacht!
Okay, das war jetzt ein wenig überzogen. In Bayern herrscht zwar schon seit kurz nach dem Krieg die CSU mit harter Hand, aber irgendwie funktioniert es nicht ganz so, wie es der Herr Söder immer so gerne vorführt. Auf Zuruf, unter Kumpels und KumpelInnen, Alles ein wenig strenger als woanders, die Polizei mit mehr Rechten als woanders (und natürlich wurde man dafür vom Verfassungsgericht gerüffelt, aber vom Bundesverfassungsgericht, nicht vom bayrischen) und das dürfte vor allem daran liegen, dass die führenden christsozialen Bayern gern das Maul ziemlich voll nehmen, aber bei der Umsetzung schon nicht mehr so genau hinschauen. Man könnte es irgendwie als potemkin´sches Bundesland sehen, wenn man böse wäre und das sind wir natürlich, weil wir wissen, wess´Geistes Kinder solche politischen Vollpfosten wie der Scheuerer Andreas, der Söderer Markus und auch der Seehoferer Hoast sind. Geistig ein wenig unterbelichtet, aber wenn man sie einsperrt eigentlich ganz friedlich und beinahe ungefährlich. Schlimm wird´s erst, wenn sie Macht bekommen. Das sah man überdeutlich in der Corona-Pandemie, der damischen, als der Söder heute so sprach, Morgen ganz anderes, noch strengeres forderte und übermorgen schon wieder ganz woanders war mit seinen weltpolitischen Gedanken! Oder schau mer mal den Scheuer Andi an, der was der Verkehrsminister im Bund war, bis ma den nausg´schmiss´n hat, weil er a.) nix getaugt hat und b.) die CDU nicht mehr an der Regierung ist. Solang er was zu sagen hatte, waren seine Ohren weit offen für die Belange der Autoindustrie, vor allem der bayrischen, wohingegen andere Verkehrsträger, darunter die Bahn kein leichtes Standing hatten. Wozu Geld in die marode Bahn stecken, wenn man doch Auto fahren kann?
Es gibt noch viel mehr Beispiele, warum die Verkehrspolitik und damit auch die Deutsche Bahn in den Händen der CSU-Granden mit den schäbigen kleinen Hirnen nicht gut aufgehoben waren! Und dann wundert man sich, wenn es nicht funktioniert? Da ist ja sogar die berittene bayrische Gebirgsmarine bedeutend besser aufgestellt, als die kgl. bayrischen Staatsbahnen. Ist halt auch nur so ein uralter Krempel, der auf ebenso alten Schienensträngen durch´s Voralpenland rumpelt.
Das Musterland des Wirtschaftswunders und des Aufbaus aus Ruinen ist nicht mehr ganz so mustergültig, wie es vielleicht mal war. Oder wie´s die Bayern gern gehabt hätten. Aber ich habe gehört, es gibt da so eine Art Grundgesetz der Investitionen, das da lautet wie folgt: "Wenn ich was Gutes und Zuverlässiges haben möchte, damit es auch stets pünktlich funktioniert, dann muss ich auch ein paar Euro investieren!" Oder um es auf gut bayrisch zu vermitteln: " Wandst an BMW fahrrn willst, dann muast an BMW kaufn, verstehst, und dann muast fei an BMW bezahln und koan Hyundai oder wie die Reisschüssln hoasn, gell?"
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