Verdammte Scheuerei!

Wieder einmal geht es um Entscheidungen im Verkehrsministerium die, wie könnte es anders sein zu Zeiten des CSU-Verkehrsministers Andy Scheuer - ganz nach großbayrischer Gutherrenart - vom Minister höchstselbst und dann auch gleich noch persönlich gefällt worden sind! Alle wollten die Förderung der E-Mobilität, aber der Herr Scheuerer war anderer Meinung und darum wurde das Geld nach seinen Wünschen verteilt! Freilich profitierte davon auch BMW, ein Automobilkonzern der, wie wundersam, in Bayern beheimatet ist.Zwar war die Fachebene seines damaligen Ministeriums ziemlich anderer Meinung, aber Andy scheuer wäre nicht Andy scheuer, wenn ihn das irgend etwas kümmerte! Es war ja auch nicht seine erste und/oder einzige verkehrspolitische Geisterfahrt!

Scheuer hat sich während seiner Amtszeit schon immer vor allem dadurch ausgerezeichnet, dass er anderer Meinung war, als die Experten. Stets hat er sich gegen die Mehrheit und wissenschaftliche Expertise durchgesetzt und dafür gesorgt, dass (bayrische) Wirtschaft von seinen Entscheidungen profitieren konnte. Das geht ihm nun nach, stört aber weder die CSU, noch Scheuer selbst, der sich mittlerweile auf das Fachgebiet "Hauptberufliche Bedenkenträger" verlegt hat und, meist ungefragt und vor allem unerwünscht seine "fachlichen" aber leider meist dämlichen Kommentar zu allen möglichen und unmöglichen Themen abzugeben pflegt. Dabei strebt er stets danach seine offensichtliche Ahnunglosigkeit auf allen Gebieten, durch Unverschämtheit und Lautstärke auszugleichen! Allerdings macht es das nicht wirklich besser, oder?

Ein vernünftiger Mensch steht meist auf dem Standpunkt dass, wenn er von einem Thema keine Ahnung hat, er einfach besser mal das Maul halten sollte. Andy scheuer jedoch sieht das ein wenig anders. Ervertritt den Standpunkt: "wenn ich keine Ahnung von gar nichts habe, dann muss ich meine unmaßgebliche Meinung nur noch lautstärker vertreten, dann merkt es schon keiner!" Das scheint bei der CSU zu verfangen, aber das war es auch schon. Alle anderen halten Scheuer für das, was er ist. Einen hirn- und taktlosen Schwätzer, der sogar bei seiner Doktorarbeit mit den Zitaten beschissen hat, so dass er "freiwillig" auf das Tragen seines akademischen Grades verzichtet hat! Das sagt doch eigentlich schon alles, über diesen typisch christlich-sozialen Charakterkopf, findet ihr nicht auch?

Links:

• Fachleute rieten davon ab - Ex-Verkehrsminister drückte Wasserstoffförderung durch (Artikel auf n-tv.de vom 16.02.2024)
  

Vom großen Glück, in Bayern zu leben!

Ist das wirklich so? Bayern, das Land der Träume? t-online stellt sich die berechtigte frage, warum so viele Zugunglücke in Bayern passieren, bei denen Menschen sterben und angesichts des letzten schweren Unglücks, stellen wir uns diese Frage auch. Vermutlich liegt es daran, dass in Bayern alles so toll organisiert ist, die Bayern einen nassforschen Ministerpräsidenten mit Namen Markus Söder haben, und über allem das königlich-bayrische Amtsgericht wacht!

Okay, das war jetzt ein wenig überzogen. In Bayern herrscht zwar schon seit kurz nach dem Krieg die CSU mit harter Hand, aber irgendwie funktioniert es nicht ganz so, wie es der Herr Söder immer so gerne vorführt. Auf Zuruf, unter Kumpels und KumpelInnen, Alles ein wenig strenger als woanders, die Polizei mit mehr Rechten als woanders (und natürlich wurde man dafür vom Verfassungsgericht gerüffelt, aber vom Bundesverfassungsgericht, nicht vom bayrischen) und das dürfte vor allem daran liegen, dass die führenden christsozialen Bayern gern das Maul ziemlich voll nehmen, aber bei der Umsetzung schon nicht mehr so genau hinschauen. Man könnte es irgendwie als potemkin´sches Bundesland sehen, wenn man böse wäre und das sind wir natürlich, weil wir wissen, wess´Geistes Kinder solche politischen Vollpfosten wie der Scheuerer Andreas, der Söderer Markus und auch der Seehoferer Hoast sind. Geistig ein wenig unterbelichtet, aber wenn man sie einsperrt eigentlich ganz friedlich und beinahe ungefährlich. Schlimm wird´s erst, wenn sie Macht bekommen. Das sah man überdeutlich in der Corona-Pandemie, der damischen, als der Söder heute so sprach, Morgen ganz anderes, noch strengeres forderte und übermorgen schon wieder ganz woanders war mit seinen weltpolitischen Gedanken! Oder schau mer mal den Scheuer Andi an, der was der Verkehrsminister im Bund war, bis ma den nausg´schmiss´n hat, weil er a.) nix getaugt hat und b.) die CDU nicht mehr an der Regierung ist. Solang er was zu sagen hatte, waren seine Ohren weit offen für die Belange der Autoindustrie, vor allem der bayrischen, wohingegen andere Verkehrsträger, darunter die Bahn kein leichtes Standing hatten. Wozu Geld in die marode Bahn stecken, wenn man doch Auto fahren kann?

Es gibt noch viel mehr Beispiele, warum die Verkehrspolitik und damit auch die Deutsche Bahn in den Händen der CSU-Granden mit den schäbigen kleinen Hirnen nicht gut aufgehoben waren! Und dann wundert man sich, wenn es nicht funktioniert? Da ist ja sogar die berittene bayrische Gebirgsmarine bedeutend besser aufgestellt, als die kgl. bayrischen Staatsbahnen. Ist halt auch nur so ein uralter Krempel, der auf ebenso alten Schienensträngen durch´s Voralpenland rumpelt.

Das Musterland des Wirtschaftswunders und des Aufbaus aus Ruinen ist nicht mehr ganz so mustergültig, wie es vielleicht mal war. Oder wie´s die Bayern gern gehabt hätten. Aber ich habe gehört, es gibt da so eine Art Grundgesetz der Investitionen, das da lautet wie folgt: "Wenn ich was Gutes und Zuverlässiges haben möchte, damit es auch stets pünktlich funktioniert, dann muss ich auch ein paar Euro investieren!" Oder um es auf gut bayrisch zu vermitteln: " Wandst an BMW fahrrn willst, dann muast an BMW kaufn, verstehst, und dann muast fei an BMW bezahln und koan Hyundai oder wie die Reisschüssln hoasn, gell?"

Links:

• Zwei Unfälle innerhalb weniger Monate - Warum sterben auf Bayerns Zugstrecken immer wieder Menschen? (Artikel auf t-online.de vom 3.6.2022)
  

 

Der automobile Hirnriss (Teil 1)

BMW macht einen auf dicke Hose und dickes Auto. Mit dem neuesten Erguss der Designer in Gestalt eines überdimensionalen SUV und dem seltsamen Namen „XM“, tritt BMW nun in einen Markt ein, der bislang von riesigen US-SUVs und solch humorigen Typen wie dem Bentayga von Bentley bevölkert wurden. Da darf nun BMW als sogenannter Premiumhersteller nicht fehlen – „Aus Freude am Fahren!“ war einst das Motto des bayrischen Autobauers. Heute sollte es besser lauten „Aus Freude am Schwachsinn!“

Oder will jemand ernsthaft behaupten, es sei nötig ein Fahrzeug zu bewegen, das sage und schreibe 750 PS hat? Und das als „umweltfreundlicher“ Plugin-Hybrid keine 80 km unter Strom fahren kann? Das sage und schreibe knappe 2,7 Tonnen schwer ist – Leergewicht wohlgemerkt!

Dass BMW schon länger nicht mehr alle Latten am Zaun hat, beweisen sie praktisch täglich aufs Neue mit irgendwelchen oversized cars in jeder Fahrzeugkategorie, die mehrere hundert PS auf die Straße bringen und zu astronomischen Preisen an den mit einem Mikropenis geschlagenen Mann gebracht wird! Aber dank der Autolobby wird so ein Hirnriss nicht nur politisch geduldet, sondern auf Grund des „Hybrid-Antriebs“ gar als umweltfreundlich gefördert. Hauptsache so ein „Pseudo-Hybrid“ ist dabei, der den Wagen auch noch unnötig schwer macht!

Aber was soll man dagegen tun, solange es Vollpfosten in der Politik gibt, die von der FDP gestellt werden, oder gar der CSU und so gerne den Verkehrsminister geben? Hauptsache all den vielen Bürgern, die mit kleinen und bescheidenen Autos die Straßen bevölkern, wird ein schlechtes Gewissen eingeredet, der Sprit so teuer gemacht, dass man ihn sich kaum noch leisten kann, wenn man einmal im Jahr in Urlaub fahren will. Dann ist doch alles gut. Warten wir mal ab, wie lange es dauert, bis die ersten Beschwerden kommen, dass diese fetten Teile nicht auf die Autoreisezüge der Deutschen Bahn passen, die nach Sylt fahren. Das Theater gab es ja auch schon mal mit der alten S-Klasse von Mercedes! Könnt ihr euch noch erinnern?

Links:

• BMW verteidigt Protz-SUV - »Da müssen Sie gleich richtig einen raushauen«